不同服务对象提出了能源供给系统建设方案，为电动汽车
蓄电池修复设备(站)的设计、开发、建设和运行提供了技术依据。同时，上海市电力公司还针对不同的用户分类，分别提出相应的电动汽车充电运营模式，积极推动电动汽车充电配套设施的建设。谈到国家电网公司下一步将如何推动电动汽车产业发展时，上海市电力公司技术与发展中心综合技术研究室主任杜成刚表示，上海市电力公司将从三个方面继续发力电动汽车产业。据了解，福仕达e运用了更为成熟的技术，搭载先进的电力驱力系统，在通讯系统上采用CAN总线等领先技术，将整车控制器、电机控制器、电池管理系统、电动助力转向、
蓄电池修复设备、DC/DC电压变换系统和故障诊断系统进行连接，减少了电气线束，提高系统可靠性。在整车控制技术上，福仕达e重新设计了车身地板结构，增加了电机及其控制器、电池组及其管理系统、车载充电机、DC/DC电压变换系统、电动汽车组合仪表及其信息显示屏。同时还加强了包括电动空调系统、电动真空助力制动系统等电气安全系统的开发，进一步保障了整车的控制技术的使用安全。南航贵州公司决定开展机载主电瓶扩修、APU燃油雾化器清洗、烧水器清洗等扩修项目。鞠强在机载主电瓶扩修项目中独立完成了前期技术调研，拟订出机载主电瓶扩修(定检)方案，通过对本公司机队所选装的SAFT 40176—4/7电瓶部件维护手册及电瓶
蓄电池修复设备使用手册的翻译和消化。